航空煤油到底是一种什么油料?
在二战后期出现喷气发动机之前,几乎所有的螺旋桨飞机都是用航空汽油的。航空汽油的品质要求高于一般的汽车用汽油。二战以前的美国就是当时航空汽油的最大生产国,其他国家基本都需要从美国进口航空汽油。直到今天,仍然有一部分活塞螺旋桨飞机仍然在使用航空汽油。不过绝大多数采用涡轮结构的飞机发动机,包括涡喷、涡扇、涡桨和直升机上的涡轴发动机,都不再使用航空汽油而改为使用航空煤油。值得注意的是,大部分螺旋桨飞机...
在二战后期出现喷气发动机之前,几乎所有的螺旋桨飞机都是用航空汽油的。航空汽油的品质要求高于一般的汽车用汽油。二战以前的美国就是当时航空汽油的最大生产国,其他国家基本都需要从美国进口航空汽油。直到今天,仍然有一部分活塞螺旋桨飞机仍然在使用航空汽油。不过绝大多数采用涡轮结构的飞机发动机,包括涡喷、涡扇、涡桨和直升机上的涡轴发动机,都不再使用航空汽油而改为使用航空煤油。值得注意的是,大部分螺旋桨飞机...
切削液应具备优良的冷却、润滑、防锈与清洗功能。对于水基切削液而言,其润滑、防锈清洗性能尤为关键。为了提高切削液的性能,在水基切削液中需添加油性剂、极压剂、防锈剂,表面活性剂等几种乃至几十种添加剂。三乙醇胺是水基切削液中一种重要的添加剂。本文重点讨论三乙醇胺在水基切削液中的作用与应用。一、三乙醇胺的性质三乙醇胺,即三(2-羟乙基)胺,是一种有机化合物,可以看做是三乙胺的三羟基取代物,化学式为C6H15NO3。...
咱们都知道机油的更换周期,甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次,但却很容易忽略了防冻冷却液的更换。几乎所有车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多少,也不知道该怎样选购。防冻冷却液更换周期家用车参考更换周期为每两年或四万公里更换一次。当然,即便多跑一两万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度够大的话,就可以提前更换。如果在正常更换周期内,发现防冻冷却液少于最小的刻度值(正常...
一、苯酚的特点苯酚是一种有机化合物,是具有特殊气味的无色针状晶体,长时间暴露在空气中部分会发生氧化而显现出粉红色。苯酚为可燃物,可使用常用的灭火剂如水、干粉和二氧化碳进行灭火。苯酚在常温下微溶于水,当温度高于65℃时能与水互溶。二、苯酚的用途苯酚在工业生产中是生产某些树脂、香料、涂料、杀菌剂、防腐剂以及药物(如阿司匹林)的重要原料。也可用于消毒外科器械和排泄物的处理,皮肤杀菌、止痒及治疗中耳炎。...
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